抗滑桩桩间土拱效应试验方法的研究

• 作者: 姚元锋 赵晓彦
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 抗滑桩 土拱效应 模型试验
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 86-88
• 页数: 3页
• 分类号: U213.1+52.1
• 字数: 1735字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2010.02.032

摘要

抗滑桩桩间土拱效应是抗滑桩桩距设计时需要考虑的重要因素,合理的桩距才能保证土拱效应的发挥.根据土拱效应的原理设计试验方案,经过试验验证,文内提出的试验方案可行,接近于工程实际.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵晓彦	西南交通大学土木工程学院	54	605	15.0	23.0
3	姚元锋	西南交通大学土木工程学院	1	18	1.0	1.0