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摘要:
为了分析双马达驱动系统的输出力矩对考虑弹性的转台中框变形的影响,采用ANSYS有限元工具对转台中框进行了模态分析.利用ADAMS软件的柔性模块,基于模态的线性叠加方法,研究了双马达输出力矩在同步和不同步驱动情况下的转台中框变形响应,分析了转台框架变形的原因.仿真结果表明,合理地施加双马达输出角加速度以及保证双马达输出完全同步转矩可以有效抑制转台中框的变形.
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文献信息
篇名 双马达驱动转台中框的模态与变形分析
来源期刊 上海交通大学学报 学科 工学
关键词 双马达驱动 转台中框 模态分析 扭转变形
年,卷(期) 2010,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1130-1134,1139
页数 6页 分类号 TB123|TP391.9
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘成良 200 2288 27.0 38.0
2 陶建峰 65 324 10.0 14.0
3 董景龙 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
双马达驱动
转台中框
模态分析
扭转变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海交通大学学报
月刊
1006-2467
31-1466/U
大16开
上海市华山路1954号
4-338
1956
chi
出版文献量(篇)
8303
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20
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98140
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