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摘要:
达成线渠江四号隧道改建工程中,围岩类别包括Ⅳ级、Ⅴ级二类.其中,隧道出入口处为Ⅴ级围岩地段,稳定性差,为保证施工质量、安全和工期要求,采用提前进洞以超前加固技术对不良地质进行预加固处理和格栅钢架结合超前小导管进行洞门支护加固进洞的方法.
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内容分析
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文献信息
篇名 超前加固支护技术在改建铁路隧道洞门施工中的应用
来源期刊 铁道建筑 学科 工学
关键词 既有铁路隧道 改建 不良地质 超前支护 施工技术
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目 隧道与地下工程
研究方向 页码范围 48-49
页数 分类号 TU453.1
字数 2383字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2010.04.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张永厚 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 4 24 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
既有铁路隧道
改建
不良地质
超前支护
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
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32
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