新型机电作动器作动模块的瞬态特性分析

• 作者: 刘俊义 张云生 金伟一 陈晓宁
• 来源期刊: 电气技术
• 学科: 工学
• 关键词: 有限元法 直线电机 瞬态特性 机电作动器
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 22-25
• 分类号: TM5
• 字数: 2263字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3800.2010.03.007

摘要

目前飞机作动器存在传动链长的问题,影响了作动器系统的效率和性能.本文提出了以直接驱动为目的的机电作动器研究方案,通过对作为作动模块的圆筒型直线感应电动机的研究,建立了数学模型,同时借助多物理场耦合分析软件COMSOL Multiphysics建立了该电动机的动态仿真模型,对其瞬态特性和气隙磁场进行了仿真计算,得到了气隙磁场和次级感应电流的分布情况及次级受力和速度特性.通过与文献对比,证明了本方法的正确性和有效性,对飞机电作动器的研制具有重要意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈晓宁	解放军理工大学工程兵工程学院	40	183	8.0	12.0
2	刘俊义	解放军理工大学工程兵工程学院	3	9	1.0	3.0
3	张云生	解放军理工大学工程兵工程学院	15	36	3.0	6.0
4	金伟一	解放军理工大学工程兵工程学院	4	14	3.0	3.0