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摘要:
针对已有的T型线路行波故障测距算法测距结果易受行波波速影响的不足,提出一种新的T型线路行波故障测距算法.该算法根据相同条件下行波波速相等的原理,在已知线路长度和故障电流初始行波到达线路三端的时间的情况下,无需行波波速精确值参与判断和计算,排除了其对故障支路判断和部分情况下测距精度的影响,且在T节点附近不存在死区.通过大量Matlab仿真表明,该算法计算简单,测距精度较高,能够满足故障定位的要求.
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文献信息
篇名 T型线路的行波测距原理与算法
来源期刊 电力系统保护与控制 学科 工学
关键词 T型线路 故障测距 提升小波 相模变换 暂态行波
年,卷(期) 2010,(23) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 64-67,74
页数 分类号 TM71
字数 2925字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-3415.2010.23.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕飞鹏 四川大学电气信息学院 123 1168 19.0 27.0
2 郭亮 四川省电力公司通信自动化中心 3 100 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
T型线路
故障测距
提升小波
相模变换
暂态行波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力系统保护与控制
半月刊
1674-3415
41-1401/TM
大16开
河南省许昌市许继大道1706号
36-135
1973
chi
出版文献量(篇)
11393
总下载数(次)
13
总被引数(次)
201041
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