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摘要:
文章借鉴风险评估理论,建立了一套适用于公路隧道运营期风险分析的定量风险分析模型,对隧道事故场景、发生概率、后果等进行评估.同时建立了事故疏散模型和FED人员逃生条件模型,为公路隧道运营期风险分析提供了方法依据.
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文献信息
篇名 公路隧道运营期风险定量分析模型研究
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 公路隧道 运营期风险 定量风险分析 事故场景设计 概率模型 后果模型 疏散模型
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 67-71,81
页数 分类号 U459.2
字数 4359字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4874.2010.05.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏永旭 61 1172 21.0 33.0
2 周勇狄 14 33 4.0 5.0
3 赵峰 21 221 8.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路隧道
运营期风险
定量风险分析
事故场景设计
概率模型
后果模型
疏散模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
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