原文服务方: 油气田地面工程       
摘要:
目前,在国内外油气管道的在役焊接领域基本上均采用手工电弧焊的焊接方法,采用的焊条主要为低氢型焊条,也有个别根焊采用气体保护焊,填充焊和盖面焊采用手工电弧焊的焊接方式,而在长输干线建设中应用广泛且具有较高涂敷效率的半自动焊和自动焊尚未引入管道在役焊接领域.国外一些研究机构也已注意到这方面问题,并着手开始研究,研制了适用于在役套管修复焊接的全自动焊机,但该类型设备目前还仅处于室内试验阶段,还未正式用于油气管道现场的在役焊接作业.
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文献信息
篇名 油气管道在役焊接技术进展
来源期刊 油气田地面工程 学科
关键词 油气管道 在役焊接 烧穿 氢致裂纹
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目 工程管理
研究方向 页码范围 75-76
页数 分类号 TE4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-6896.2010.06.042
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李薇 西南石油大学建筑工程学院 15 125 7.0 10.0
2 岑康 西南石油大学建筑工程学院 28 150 7.0 11.0
3 王大创 3 18 2.0 3.0
4 张建华 1 9 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
油气管道
在役焊接
烧穿
氢致裂纹
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
油气田地面工程
月刊
1006-6896
23-1395/TE
大16开
黑龙江省大庆市让胡路区西苑街48-2号
1978-01-01
中文
出版文献量(篇)
12053
总下载数(次)
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总被引数(次)
39513
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