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摘要:
我国西南地区地势复杂,内河水位变化幅度很大,水位的变化使得内河码头的边坡含水量产生变化,由此引起的边坡水流渗透对码头的稳定性会造成很大的影响.采用理想弹塑性模型和摩尔库伦屈服准则进行数值模拟,通过对架空斜坡式码头岸坡在水位变化条件下的稳定性分析,得出了水位下降过程中各种因素对岸坡的影响;同时发现,岸坡岩土材料的黏聚力对岸坡的稳定性影响要大于内摩擦角.
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文献信息
篇名 内河大水位差条件下的码头岸坡稳定性分析
来源期刊 水运工程 学科 工学
关键词 岸坡 三峡库区 强度折减 渗流
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 港口
研究方向 页码范围 81-84
页数 4页 分类号 TV62+2
字数 2782字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4972.2010.03.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周世良 重庆交通大学河海学院 95 863 17.0 24.0
2 吴飞桥 重庆交通大学河海学院 10 63 5.0 7.0
3 李丰华 重庆交通大学河海学院 5 38 4.0 5.0
4 王全 重庆交通大学河海学院 5 40 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
岸坡
三峡库区
强度折减
渗流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
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