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摘要:
本文提出了一种多路径并行传输情况下吞吐量的建模方法,并在保证准确度的前提下给出了优化算法.模型结合不同传输阶段的特点对拥塞窗口的增长机制进行了分析和说明,通过往返传输时间和拥塞窗口的变化情况对吞吐量进行估计.在Matlab平台上实现该模型可以发现,优化算法能够大大降低复杂度,同时模型计算结果和仿真结果的拟合程度较好.
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文献信息
篇名 多路径并行传输中吞吐量的建模与分析
来源期刊 电子学报 学科 工学
关键词 多路径并行传输 吞吐量模型 拥塞窗口 往返传输时间
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 887-893
页数 分类号 TP393
字数 5760字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张宏科 北京交通大学电子信息工程学院下一代互联网设备国家工程实验室 231 3247 25.0 51.0
2 张思东 北京交通大学电子信息工程学院下一代互联网设备国家工程实验室 110 1391 18.0 35.0
3 苏伟 北京交通大学电子信息工程学院下一代互联网设备国家工程实验室 35 547 10.0 23.0
4 宋飞 北京交通大学电子信息工程学院下一代互联网设备国家工程实验室 24 213 9.0 14.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (2)
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研究主题发展历程
节点文献
多路径并行传输
吞吐量模型
拥塞窗口
往返传输时间
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子学报
月刊
0372-2112
11-2087/TN
大16开
北京165信箱
2-891
1962
chi
出版文献量(篇)
11181
总下载数(次)
11
总被引数(次)
206555
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导