电动汽车蓄电池充电对电力系统的影响及对策

• 作者: 吴文民 李俄收
• 来源期刊: 华东电力
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 蓄电池 电力系统
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 电网技术
• 页码范围: 109-113
• 页数: 5页
• 分类号: TM714
• 字数: 3980字
• 语种: 中文

摘要

提出了大量电动汽车蓄电池接入电网充电时,不仅加重了供电系统(用电高峰)的负担,而且还存在着谐波污染.前者可以用分步协调和集中协调的方法予以解决,后者则可以用选择新型充电设备、在电力系统中加装滤波器以及协调每个充电站充电器数量的方法加以缓解.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李俄收	解放军汽车管理学院装备技术系	11	168	6.0	11.0
2	吴文民	解放军汽车管理学院装备技术系	6	133	3.0	6.0