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汽车业应该适度国退民进
汽车业应该适度国退民进
作者:
张志勇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车企业
国退民进
民间资本
多种形式
有效率
资本市场
战略投资者
产业基金
发展前景
国有企业管理
摘要:
通过资本市场、产业基金、战略投资者等多种形式吸引更多民间资本进入汽车企业,从而实现多种资本来源基础上的多元管理。这样,汽车企业才能更有效率、更有发展前景、具有更强竞争力。
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文献信息
篇名
汽车业应该适度国退民进
来源期刊
汽车生活
学科
经济
关键词
汽车企业
国退民进
民间资本
多种形式
有效率
资本市场
战略投资者
产业基金
发展前景
国有企业管理
年,卷(期)
2010,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
18-18
页数
1页
分类号
F426.471
字数
语种
DOI
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姓名
单位
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张志勇
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节点文献
汽车企业
国退民进
民间资本
多种形式
有效率
资本市场
战略投资者
产业基金
发展前景
国有企业管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车生活
主办单位:
天津人民出版社
出版周期:
季刊
ISSN:
1009-5527
CN:
12-1318/U
开本:
16开
出版地:
天津市西康路35号4楼
邮发代号:
创刊时间:
2001
语种:
chi
出版文献量(篇)
2883
总下载数(次)
25741
总被引数(次)
27
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