原文服务方: 岩土力学       
摘要:
采用室内加速腐蚀试验方法,研究了砂浆受腐蚀后砂浆锚杆锚固体的锚固特性变化情况.通过对不同腐蚀阶段砂浆锚杆锚固体中锚杆-砂浆界面以及砂浆-基体界面的黏结强度及荷载-位移关系的测试及分析,得到了界面黏结特性随砂浆腐蚀时间的变化关系.结果表明:随着砂浆受腐蚀程度的增加,锚杆-砂浆-基体三者界面间的黏结强度均呈线性下降,锚杆-砂浆界面间剪切刚度随着腐蚀时间的增加而减小,而砂浆-基体界面间的剪切刚度受砂浆腐蚀程度的影响不大,但界面间的化学胶着力会随砂浆腐蚀程度的增加而降低.
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文献信息
篇名 砂浆受腐蚀锚固体的锚固特性试验研究
来源期刊 岩土力学 学科
关键词 砂浆锚杆锚固体 黏结强度 锚杆-砂浆界面 砂浆-基体界面 荷载-位移关系
年,卷(期) 2010,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 3058-3062
页数 分类号 TU411
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7598.2010.10.005
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张永兴 重庆大学土木工程学院 270 5236 37.0 55.0
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研究主题发展历程
节点文献
砂浆锚杆锚固体
黏结强度
锚杆-砂浆界面
砂浆-基体界面
荷载-位移关系
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土力学
月刊
1000-7598
42-1199/O3
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
11045
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总被引数(次)
250658
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