原文服务方: 现代电子技术       
摘要:
为提高AMT系统的开发效率和开发质量,研制了一种AMT在环仿真实验系统,将真实的车辆AMT相关部件用仿真模型来代替,建立了车辆传动系统及其部件的动力学模型,并进行相应的程序设计,模拟真实车辆的发动机转速、车速等信息,对AMT电控单元在实车实验之前进行验证,为AMT电控系统的开发提供了一个方便、可靠的实验平台.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于车辆动力学模型的AMT在环仿真实验系统研究
来源期刊 现代电子技术 学科
关键词 AMT 在环仿真 车辆动力学 仿真模型
年,卷(期) 2010,(19) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 195-197,200
页数 分类号 TN919-34
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-373X.2010.19.060
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘大维 青岛大学车辆工程系 107 1185 19.0 29.0
2 丁文涛 青岛大学车辆工程系 2 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
AMT
在环仿真
车辆动力学
仿真模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代电子技术
半月刊
1004-373X
61-1224/TN
大16开
1977-01-01
chi
出版文献量(篇)
23937
总下载数(次)
0
总被引数(次)
135074
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