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基于车辆动力学模型的AMT在环仿真实验系统研究
基于车辆动力学模型的AMT在环仿真实验系统研究
作者:
丁文涛
刘大维
王玉海
王辛立
郑旭光
原文服务方:
现代电子技术
AMT
在环仿真
车辆动力学
仿真模型
摘要:
为提高AMT系统的开发效率和开发质量,研制了一种AMT在环仿真实验系统,将真实的车辆AMT相关部件用仿真模型来代替,建立了车辆传动系统及其部件的动力学模型,并进行相应的程序设计,模拟真实车辆的发动机转速、车速等信息,对AMT电控单元在实车实验之前进行验证,为AMT电控系统的开发提供了一个方便、可靠的实验平台.
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数据导入
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基于Simscape的AMT车辆传动系统仿真研究及试验验证
机械式自动变速器(AMT)
物理建模
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发动机转速协调控制
内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
基于车辆动力学模型的AMT在环仿真实验系统研究
来源期刊
现代电子技术
学科
关键词
AMT
在环仿真
车辆动力学
仿真模型
年,卷(期)
2010,(19)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
195-197,200
页数
分类号
TN919-34
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-373X.2010.19.060
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘大维
青岛大学车辆工程系
107
1185
19.0
29.0
2
丁文涛
青岛大学车辆工程系
2
2
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版权信息
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二级引证文献(0)
2019(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
AMT
在环仿真
车辆动力学
仿真模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代电子技术
主办单位:
陕西电子杂志社
出版周期:
半月刊
ISSN:
1004-373X
CN:
61-1224/TN
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1977-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
23937
总下载数(次)
0
总被引数(次)
135074
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