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摘要:
对常用转向液压系统作了分析研究,设计了重型特种汽车带应急泵转向液压系统,双向齿轮泵作为系统应急动力,油桥、棱阀、合流阀作为主控制阀,来控制和补充系统流量,并解决常用转向液压系统的缺点.
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文献信息
篇名 重型特种汽车带应急泵转向液压系统设计
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 转向 液压系统 双向齿轮泵 油桥 棱阀 流量
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 研究设计
研究方向 页码范围 18-19
页数 2页 分类号 TH137
字数 1295字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4858.2010.03.008
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李静 3 1 1.0 1.0
2 赵娜 4 18 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
转向
液压系统
双向齿轮泵
油桥
棱阀
流量
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
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16
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44024
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