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摘要:
采用非线性的Morision方程,计算了考虑流固耦合时,不同的桥墩在波浪荷载、地震作用下的位移响应,比较了考虑流固耦合和不考虑流固耦合时桥墩的位移响应差异.算例表明,不考虑流固耦合时的计算结果明显小于考虑流固耦合时的计算结果.因此,分析认为,在地震、波浪作用下考虑流固耦合的分析更符合实际情况.
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文献信息
篇名 考虑流固耦合时桥墩在地震和波浪作用下的动力响应分析
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 Morision方程 流固耦合 位移响应
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 14-16
页数 分类号 U443.22
字数 2911字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2010.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵雷 西南交通大学土木工程学院 104 1127 17.0 27.0
2 陈文元 西南交通大学土木工程学院 10 82 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
Morision方程
流固耦合
位移响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
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32
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43722
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