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氧化铝纳米流体在车用热交换器中的试验研究
氧化铝纳米流体在车用热交换器中的试验研究
作者:
俞小莉
吴俊
蒋平灶
钟勋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
纳米流体
冷却介质
车用热交换器
强化传热
摘要:
研究纳米流体在车用热交换器中的强化传热效果,测试不同纳米粒子体积分数的氧化铝纳米流体在板翅式机油冷却器中的传热和流动特性,并与水、防冻液(乙二醇)及纳米流体基础液体进行对比.试验结果表明,在同一热交换器中.纳米流体的传热系数明显高于其他3种液体.当冷、热侧介质温度为90和120℃时,纳米粒子体积分数为5%的纳米流体的传热系数分别比水、乙二醇和基础液体提高6.52%、18.88%和24.62%;当冷、热侧介质温度为120和135℃时,体积分数为5%的纳米流体的传热系数比体积分数为1%的纳米流体提高104.72%.在试验条件下,热交换器的换热量随纳米粒子体积分数的增大而增大,但流动阻力并未明显增加,初步证明了纳米流体应用于车用热交换器的可行性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
氧化铝纳米流体在车用热交换器中的试验研究
来源期刊
浙江大学学报(工学版)
学科
工学
关键词
纳米流体
冷却介质
车用热交换器
强化传热
年,卷(期)
2010,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
761-764,818
页数
5页
分类号
TK124
字数
语种
中文
DOI
10.3785/j.issn.1008-973X.2010.04.024
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
纳米流体
冷却介质
车用热交换器
强化传热
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江大学学报(工学版)
主办单位:
浙江大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1008-973X
CN:
33-1245/T
开本:
大16开
出版地:
杭州市浙大路38号
邮发代号:
32-40
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
6865
总下载数(次)
6
总被引数(次)
81907
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