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摘要:
飞机维修系统是典型的排队系统.针对飞行团飞机分级维修的特点,用改进的排队理论对有备份飞机情况下的飞机状态转移过程进行建模,分析不同维修力量下维修系统部分输出参数的变化情况,对飞行团维修力量的部署有一定的指导意义.
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文献信息
篇名 基于排队论的作战飞机维修力量需求研究
来源期刊 计算机与现代化 学科 航空航天
关键词 维修 排队论 状态转移 作战飞机
年,卷(期) 2010,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 36-39
页数 分类号 V267.4
字数 2248字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2475.2010.12.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩维 海军航空工程学院七系 86 512 13.0 19.0
2 商兴华 海军航空工程学院七系 1 1 1.0 1.0
3 李成 海军航空工程学院七系 4 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
维修
排队论
状态转移
作战飞机
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机与现代化
月刊
1006-2475
36-1137/TP
大16开
南昌市井冈山大道1416号
44-121
1985
chi
出版文献量(篇)
9036
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25
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56782
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