新型活塞环的润滑密封性分析

• 作者: 代青龙 易秀明 袁栋
• 来源期刊: 润滑与密封
• 学科: 工学
• 关键词: 发动机 活塞环 润滑 密封
• 年，卷（期）: 2010,（7）
• 页码范围: 115-118
• 分类号: TH117.2
• 字数: 2663字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2010.07.029

摘要

分析发动机活塞环及其密封原理,设计一种新型发动机组合式活塞环,建立其润滑分析模型,并采用差分法进行计算.结果表明,设计的发动机组合式活塞环能满足润滑的要求,且在上止点时(360°)的润滑油膜最大压力也在承载范围之内.发动机气密分析实验表明,该组合式活塞环密封性能好于两气环,但相对三气环还存在不足.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	代青龙		3	8	2.0	2.0
2	易秀明		10	73	5.0	8.0
3	袁栋		6	10	2.0	3.0