包(头)茂(名)高速公路小河至安康段隧道进洞技术

• 作者: 胡平 陈建勋 韩剑
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道洞口 地形 地质 零开挖
• 年，卷（期）: 2010,（7）
• 页码范围: 212-216
• 分类号: U453.1
• 字数: 3986字
• 语种: 中文

摘要

小康高速公路隧道在修建过程中始终贯穿着"零开挖"的环保理念.以小康高速公路隧道62个隧道洞口为依托,从地形、地质两方面对全线隧道洞口设计施工实践情况进行了总结.通过总结得出,不良的洞口地质条件要提前治理;不同地形条件下进洞从正交进洞、斜交进洞、侧向进洞和单向进洞四个方面进行了分析,正交进洞主要采用了"护拱法",斜交进洞主要采用了"半护拱法"和"棚洞法".单向进洞适用于隧道长度不大、工期要求不紧的情况,出洞施工时尽量采用小导洞出洞再进行扩挖的方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈建勋		59	1180	18.0	33.0
2	韩剑		2	3	1.0	1.0
3	胡平	陕西交通建设集团有限公司小康建设项目管理处	1	3	1.0	1.0