多层车库风量需求特性与风口布置优化分析

• 作者: 孙永强 张旭 王军
• 来源期刊: 暖通空调
• 学科: 工学
• 关键词: 多层车库 风量需求 风口位置
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 所属期刊栏目: 设计参考
• 页码范围: 74-78
• 分类号: TU8
• 字数: 3000字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-8501.2010.04.019

摘要

基于国内外现有车库通风量计算理论,并借助CFD方法,分析了多层车库在不同通风量和不同排风口设置位置下的通风气流组织效果,并对部分污染负荷下的风量需求特性进行了分析.结果表明,多层车库的通风量确定可采用单台车所需排气量法进行估算,并推荐采用稀释浓度法进行设计计算;其排风口宜布置于车库顶部以利于污染物有效排除.另外,部分污染负荷下的风量需求比例要高于对应的污染负荷比例.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张旭		449	4713	32.0	48.0
2	王军		83	874	12.0	27.0
3	孙永强		5	41	3.0	5.0