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摘要:
负荷传感转向系统是一种新兴的液压控制转向系统,系统本身具有安全、可靠、节能的特点,在矿用车辆中有非常广阔的发展前景, 简单介绍了负荷传感转向系统的原理及其在铰接式矿用车辆中的使用情况.
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动力性换挡规律
发动机动态模型
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三参数
基于车辆负荷系数的矿用车AT动力换挡策略
重型矿用车
车辆负荷系数
动力换挡策略
自动变速器
基于失控保护的矿用车辆速度保护智能系统
矿用车辆
速度保护
柔性拦截
失控防护
缓冲制动
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 负荷传感转向系统在铰接式矿用车辆的应用
来源期刊 煤矿机械 学科 工学
关键词 铰接式矿用车辆 负荷传感 优先阀 转向器
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目 使用·维修
研究方向 页码范围 177-179
页数 分类号 TD524
字数 2928字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-0794.2010.05.074
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 常彦 4 8 1.0 2.0
2 冯波 1 8 1.0 1.0
3 李岩 1 8 1.0 1.0
4 石磊 1 8 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2019(8)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(8)
研究主题发展历程
节点文献
铰接式矿用车辆
负荷传感
优先阀
转向器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿机械
月刊
1003-0794
23-1280/TD
大16开
哈尔滨市古香街30号
14-38
1980
chi
出版文献量(篇)
21080
总下载数(次)
49
总被引数(次)
87205
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