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摘要:
基于聚合物骨架空隙混凝土的力学性能在很大程度上依赖于结合材料的力学性能,运用有限元计算方法研究结合料的性能和其厚度对聚合物骨架空隙混凝土的影响,可以减少试验工作量、优化聚合物骨架空隙混凝土材料的配比设计.有限元计算时,针对聚合物骨架空隙混凝土"弹性结合料+骨料+空隙"的构造特点,细观计算模型中考虑了混凝土内部的构造空隙;针对结合料厚度较小的特点,采用了细观单元建模,材料参数取值采用了试验结果的代表值.结果表明,计算值和试验值吻合较好,说明细观模型能够较好模拟弹性聚合物骨架空隙混凝土的力学特性;聚合物骨架空隙混凝土采用较厚的聚合物水泥结合料对聚合物骨架空隙混凝土材料的整体受力有利.
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文献信息
篇名 聚合物骨架空隙混凝土细观模型及结合料的受力分析
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 道路工程 聚合物骨架空隙混凝土 细观计算模型 数值分析 结合料
年,卷(期) 2010,(7) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 12-17
页数 分类号 U414|TU528
字数 4427字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2010.07.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何小兵 重庆交通大学土木建筑学院 32 219 10.0 13.0
2 杨庆国 重庆交通大学土木建筑学院 53 507 12.0 20.0
3 谷建义 重庆交通大学土木建筑学院 16 70 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
聚合物骨架空隙混凝土
细观计算模型
数值分析
结合料
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
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