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摘要:
考虑舰载机偏中心定位,建立了六自由度弹射起飞动力学模型,对偏中心弹射过程中弹射杆受载情况进行了分析计算,讨论了初始偏心距离和起飞重量对弹射杆载荷的影响,并详细论述了其动力学成因.研究结果表明:飞机的滚转运动是导致弹射杆承受较大弯矩和扭矩的主要原因;弹射杆弯矩和扭矩随初始偏心距离的增大而迅速增大,但其轴向拉力受初始偏心距离影响较小;在弹射滑跑初始阶段,弹射杆的轴向拉力、弯矩以及扭矩随起飞重量的减小而增大,而在弹射滑跑后期,弹射杆所受载荷则随起飞重量的减小而减小.
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文献信息
篇名 舰载机偏中心定位弹射起飞弹射杆载荷分析
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 舰载机 弹射起飞 偏心距离 弹射杆 载荷
年,卷(期) 2010,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1953-1959
页数 分类号 V226
字数 3908字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 聂宏 南京航空航天大学航空宇航学院 177 1616 20.0 30.0
2 于浩 南京航空航天大学航空宇航学院 7 69 6.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
舰载机
弹射起飞
偏心距离
弹射杆
载荷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空学报
月刊
1000-6893
11-1929/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
82-148
1965
chi
出版文献量(篇)
6543
总下载数(次)
27
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导