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基于集料特性与级配的沥青混合料抗滑性能预测方法
基于集料特性与级配的沥青混合料抗滑性能预测方法
作者:
张伟光
杨军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
沥青混合料
抗滑性能
集料特性
纹理
级配
摘要:
该研究的目的在于分析集料的特性和级配对不同沥青混合料抗滑性能的影响.研究中使用不同料源的集料制作沥青混合料面板,并使用美国国家沥青技术中心(NCAT)开发的轮胎磨光仪对沥青混合料面板进行磨耗.通过铺砂法、摆式摩擦仪、动态摩擦系数测试仪(DFT)和环形纹理测试仪(CTM)测量了每块面板的摩擦特性,建立了国际摩阻指数的数学函数,可预测国际摩阻指数(IFI)和沥青混合料的抗滑性能.
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文献信息
篇名
基于集料特性与级配的沥青混合料抗滑性能预测方法
来源期刊
中外公路
学科
交通运输
关键词
沥青混合料
抗滑性能
集料特性
纹理
级配
年,卷(期)
2010,(2)
所属期刊栏目
材料试验与应用
研究方向
页码范围
230-235
页数
分类号
U4
字数
4702字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨军
210
2336
24.0
38.0
2
张伟光
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2.0
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节点文献
沥青混合料
抗滑性能
集料特性
纹理
级配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
主办单位:
长沙理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-2579
CN:
43-1363/U
开本:
大16开
出版地:
长沙市万家丽南路二段960号
邮发代号:
42-63
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
7725
总下载数(次)
17
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