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摘要:
采用模糊控制理论,通过理论分析和已有的试验数据,构造出满意的模糊控制器.使车轮工作在最佳滑移率附近,缩短制动距离并有效的改善制动时的方向稳定性.仿真结果表明,采用模糊控制算法使整个防抱防滑制动系统的设计简单,避免建立复杂的制动过程数学模型,可以控制滑移率在最佳滑移率附近,并缩短了制动距离.
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文献信息
篇名 基于MATLAB的ABS模糊控制仿真研究
来源期刊 舰船电子工程 学科 工学
关键词 模糊控制 仿真 ABS
年,卷(期) 2010,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 120-122
页数 分类号 TP391.9
字数 1741字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1627-9730.2010.08.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董雅丽 空军雷达学院信息对抗系 12 37 4.0 5.0
2 袁媛 空军雷达学院空天基预警监视装备系 2 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
模糊控制
仿真
ABS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船电子工程
月刊
1672-9730
42-1427/U
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
9053
总下载数(次)
18
总被引数(次)
27655
论文1v1指导