原文服务方: 计算机应用研究       
摘要:
为获得合理的集装箱码头泊位-岸桥分配方案,建立了以最小化船舶在港时间和码头生产成本为目标的优化模型.提出一种多目标遗传算法用于求解该模型,算法中采用染色体组的方式表示可行解,给出了多个约束条件下的交叉算子运算规则,个体的各目标值结合岸桥分配启发式算法求得,并应用Pareto分级方法进行适应度值评价;同时给出了最终实施方案的选择策略.试验算例表明,与单目标优化相比,提出的优化方法能获得使码头综合效益较大的满意解.
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文献信息
篇名 基于多目标遗传算法的集装箱码头泊位——岸桥分配问题研究
来源期刊 计算机应用研究 学科
关键词 集装箱码头 泊位-岸桥分配 多目标遗传算法 多目标优化
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目 算法研究探讨
研究方向 页码范围 1720-1722,1725
页数 分类号 U169.6
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3695.2010.05.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王诺 大连海事大学交通与物流工程学院 88 681 14.0 21.0
2 杨春霞 大连海事大学交通与物流工程学院 10 159 7.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
集装箱码头
泊位-岸桥分配
多目标遗传算法
多目标优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用研究
月刊
1001-3695
51-1196/TP
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
21004
总下载数(次)
0
总被引数(次)
238385
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