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摘要:
对以蓄电池为动力的RXD5矿用指挥车电气系统进行设计.该电气系统包括动力电池及其管理系统、整车控制系统、变频调速系统和显示系统,各系统之间采用CAN总线的方式进行通信.电气系统以工程车辆专用控制器为核心,实时监测车辆运行时的各项参数,判断车辆的运行状态,并具有故障诊断功能.调速系统采用无速度传感器的直接转矩控制技术,使交流电机具有直流电动机的起动转矩和牵引特性,并且在制动、减速、下坡等工况运行时产生的再生电力将回馈动力电池.这对井下环境恶劣、路面坑洼不平、长距离爬坡的工况非常有利.
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文献信息
篇名 RXD5矿用指挥车电气系统设计
来源期刊 煤炭科学技术 学科 工学
关键词 煤矿 蓄电池 指挥车 电气系统 直接转矩控制
年,卷(期) 2010,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 92-95
页数 分类号 TD642
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任传敏 8 15 3.0 3.0
2 贺志超 5 15 3.0 3.0
3 许国峰 5 5 2.0 2.0
4 李阳 5 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
煤矿
蓄电池
指挥车
电气系统
直接转矩控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤炭科学技术
月刊
0253-2336
11-2402/TD
大16开
北京和平里青年沟路5号
80-337
1973
chi
出版文献量(篇)
8011
总下载数(次)
10
总被引数(次)
91098
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