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摘要:
为了解路基湿度场随气候季节性的变化规律,选取福建省浦南高速公路两个路段路基,通过埋设雨量传感器和路基土水分传感器进行了为期1年的湿度场实时监测.监测成果表明,工程区降雨与路基湿度峰值均出现在3月份和7月份,体积含水量变化最大值达25%,最大变异系数达14.45%,路基土湿度与降雨基本上呈现良好的正相关性,土体湿度变异性峰值主要集中在3月~7月的雨季,且主要分布在路床顶面以下40~60 cm处.因此,采用平均稠度法确定老路基的干湿类型时,建议最不利季节为每年的3月份和7月份;为保证路基处于干燥或中湿状态,需加强路基排水措施;路基土施工时,建议在最佳含水量湿侧2%附近进行压实,有利于减少路基湿度的变化.
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文献信息
篇名 多雨地区路基湿度季节变化特征的现场监测
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 多雨地区 路基湿度 体积含水量 现场监测
年,卷(期) 2010,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 83-90
页数 分类号 U416.1
字数 4467字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡昌斌 福州大学土木工程学院 56 393 13.0 18.0
2 阙云 福州大学土木工程学院 31 113 7.0 10.0
3 姚晓琴 福州大学土木工程学院 10 46 3.0 6.0
4 杨龙清 6 21 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
多雨地区
路基湿度
体积含水量
现场监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
总被引数(次)
98206
相关基金
福建省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Fujian Province of China
官方网址:http://www.fjinfo.gov.cn/fz/zrjj.htm
项目类型:重大项目
学科类型:
论文1v1指导