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摘要:
利用现场实测海洋动力、滩面泥沙、地质分布和工程泥沙等资料,并收集临近航道的资料及成果,采用类比法进行了综合性的比较论证分析,提出了天津南港工业区拟建通海航道的可行性论据,为航道工程的设计与建设提供了科学依据.
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文献信息
篇名 天津南港通海航道形成水动力泥沙研究
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 航道开挖 动力泥沙 可行性
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 航道及船闸
研究方向 页码范围 91-96,102
页数 7页 分类号 U617.5
字数 7138字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4972.2010.03.020
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研究主题发展历程
节点文献
航道开挖
动力泥沙
可行性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
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14
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