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摘要:
青藏高原重大交通工程建设在某些地区使得生态地质环境更加脆弱,生态功能和承载力也急剧下降.通过重大交通工程对生态地质环境的切割、隔离、阻碍和扰动作用的研究,建立影响综合评价指标体系,尝试在适合研究区的层次分析基础上的模糊综合评价方法.评价结果表明,该方法能够较好地反映研究区线形工程对生态地质环境的影响,对"西部大开发"战略处理好重大交通工程建设与环境保护的关系,保护高原环境、促进基础建设与社会经济环境协调发展具有十分重要的意义.
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文献信息
篇名 青藏高原重大交通工程生态地质环境影响评价初探
来源期刊 公路 学科 地球科学
关键词 青藏高原 生态地质环境 影响 层次分析 模糊综合评价
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 108-112
页数 分类号 X820.3
字数 3857字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 佟元清 14 126 5.0 11.0
2 郭彦威 13 77 5.0 8.0
3 张森琦 35 307 11.0 16.0
4 刁玉杰 16 178 7.0 13.0
5 王秀明 12 150 6.0 12.0
6 范基娇 2 6 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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