汽车驾驶员车道内行车特点分析

• 作者: 林广宇 魏朗
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通工程 驾驶特性分析 评价隶属度函数 车道内行车 行驶位置
• 年，卷（期）: 2010,（10）
• 页码范围: 101-106
• 分类号: U491
• 字数: 3496字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2010.10.018

摘要

基于图像传感器获得的车辆位置信息,提出一种分析汽车驾驶员驾驶特性的新方法.建立基于模糊机制的驾驶员车道内行驶安全评价模型,以数据库的观点对车辆行驶过程数据进行描述,通过分时间段采样的方式记录行驶车辆距道路标识线的横向距离,根据采样数据特征的统计分析结果确定车道内行车的安全评价模糊隶属度,以此评估驾驶员车道内行车的安全性,分析驾驶员的行车特点.车辆行驶试验表明,该方法能够准确分析驾驶员的行车状态,并评判驾驶员车道内行驶的安全特性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏朗	长安大学汽车学院	134	1244	18.0	28.0
2	林广宇	长安大学汽车学院	15	73	5.0	8.0