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摘要:
郑州至西安客运专线是世界上第一条在黄土地区修建的高标准无碴轨道客运专线.其中渑池至灵宝段位于河南省三门峡地区,为郑西客运专线越岭段,地形起伏大,沿线存在煤矿采空区、黄土洞穴、顺层、滑坡、错落、黄土冲沟以及湿陷性黄土等不良工程地质问题.通过综合勘察手段,查明了其分布范围、特征,并提出了对策措施.
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CTCS-2
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CFG桩
复合地基
客运专线
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 郑西客运专线渑灵段主要工程地质问题及对策
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 黄土 不良地质 勘察 对策措施
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 经验介绍
研究方向 页码范围 201-203
页数 分类号 U416.1+69
字数 3474字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2010.03.076
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高岩川 5 6 1.0 2.0
2 罗良成 3 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
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节点文献
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同被引文献  (1)
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2007(1)
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2008(1)
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2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
黄土
不良地质
勘察
对策措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导