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摘要:
通过时西安地铁一号线劳玉浅埋暗挖黄土区间隧道施工降水进行计算分析,探讨各施工工况浅埋暗挖黄土隧道水位变化规律.计算结果表明,隧道土体含水量在降水初期比较大、水位较高,随着工程的实施,时间的增加,水量逐渐减少,水位逐渐降低.计算结果与施工效果具有很好的符合性,对控制施工水位、确保施工安全、节约工程成本、提高工程效益具有重要的现实意义.
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内容分析
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文献信息
篇名 浅埋暗挖黄土隧道施工降水技术研究
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 浅埋暗挖 黄土隧道 施工降水
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 施工技术与测量技术
研究方向 页码范围 194-196
页数 分类号 U455.49
字数 4210字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-8983.2010.02.081
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研究主题发展历程
节点文献
浅埋暗挖
黄土隧道
施工降水
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
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34
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30390
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