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隧道通风系统模糊控制算法研究
隧道通风系统模糊控制算法研究
作者:
刘明华
林强
王元庆
茹锋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
隧道工程
通风控制
模糊控制
摘要:
针对隧道通风系统存在的控制策略单一、智能化程度较低的问题,将模糊控制应用在隧道通风控制中.考虑与通风系统运行相关的各种影响因素,选取实时检测的CO浓度和能见度值与设定值的差作为模糊控制器的输入,对隧道通风模糊控制算法进行设计和Matlab仿真.通过与传统隧道通风的分档控制方法进行试验比较,发现模糊控制算法可以利用灵活的控制策略,动态调整风机数量,改善隧道空气环境,降低风机的启停频率,并降低设备损耗.
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文献信息
篇名
隧道通风系统模糊控制算法研究
来源期刊
公路交通科技
学科
交通运输
关键词
隧道工程
通风控制
模糊控制
年,卷(期)
2010,(9)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
85-88
页数
分类号
U455
字数
2362字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-0268.2010.09.015
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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王元庆
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林强
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刘明华
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茹锋
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模糊控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
主办单位:
交通运输部公路科学研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-0268
CN:
11-2279/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西土城路8号
邮发代号:
2-480
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
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国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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