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摘要:
导向标识系统在铁路客运站人流流线组织中发挥着重要作用.针对铁路客运站导向标识系统存在的主要问题,分析了客运站导向标识的类别及其系统设置原则,并从人机工程学的角度定量地分析了标识视认中视野、字高、文字间距等要素的设计与选择,提出了基于不同步速和视力条件下的字高及不同字高下的视距匹配,为客运站导向标识系统的设置与布局提供了参考.
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文献信息
篇名 基于人机工程的铁路客运站导向标识系统分析
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 人机工程 导向标识系统 视野 字高 文字间距
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 铁路与公路设计
研究方向 页码范围 65-66,68
页数 分类号 U292.11
字数 2435字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-8983.2010.02.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王丹 西南交通大学交通运输学院 52 211 8.0 12.0
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节点文献
人机工程
导向标识系统
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研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
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34
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