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摘要:
航空电子系统软件的建模与分析是保证军用和民用飞机高可靠、高性能的重要手段,也是模型驱动软件体系结构的重要组成部分.飞行管理系统作为航空电子系统的重要组成部分,传统上,对该系统的可调度性分析是在系统设计完成后,在实现与验证阶段进行的,这使得系统无法进行的准确地软硬件需求分析.采用先进的建模方法AADL对其进行建模,为飞行管理系统的可调度性分析、可靠性分析以及通信延迟等分析提供了可能,使得在系统需求分析阶段就可以准确确定系统的软硬件需求,并能大大降低系统的更改验证成本.首先论述了建模语言AADL的基本构成以及与航空电子应用接口规范ARINC653的对应关系;然后描述了飞行管理系统的功能构成,并建立了飞行管理系统的AADL模型;最后详细论述了系统调度理论,AADL工具,飞管系统AADL模型的仿真分析.通过仿真分析为飞管系统的处理器选型、系统设计、软件设计与优化提供了依据.
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文献信息
篇名 飞行管理系统AADL建模与分析
来源期刊 计算机技术与发展 学科 工学
关键词 航空电子系统 模型驱动 AADL 飞行管理系统 实时调度分析
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 应用开发研究
研究方向 页码范围 191-194
页数 4页 分类号 TP311
字数 3447字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-629X.2010.03.049
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋科璞 7 46 4.0 6.0
2 汤小明 西北工业大学自动化学院 6 30 2.0 5.0
3 苏罗辉 1 19 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空电子系统
模型驱动 AADL
飞行管理系统
实时调度分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机技术与发展
月刊
1673-629X
61-1450/TP
大16开
西安市雁塔路南段99号
52-127
1991
chi
出版文献量(篇)
12927
总下载数(次)
40
总被引数(次)
111596
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