基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
将活塞的密封圈设置在制动平衡滑块顶端,并在与制动平衡滑块回位弹簧相应的壳体底面部位上开设若干制动平衡气孔,使之进入部分制动平衡气,增加制动平衡滑块的平衡截面.这样一来,不仅提高了操纵性能,踏板踩多少就有多少制动力;而且缓解了粗暴制动,重车时不易破刹车毂,空载时车轮不抱死,轮胎磨损小、使用寿命长;能大大消除安全隐患,确保行驶安全,降低交通事故,通过试用,效果极佳.
推荐文章
基于混沌的船舶操纵性能优化计算
混沌优化
二次载波
优化方法
混沌
多变量优化
三次载波
船舶操纵性
对比分析吊舱推进与传统推进船舶操纵性能
吊舱推进系统
传统舵系统
操纵性能
应舵性能
基于主成分分析的船舶操纵性综合评价
船舶操纵性
主成分分析(PCA)
综合评价
低速水下航行器横向-横滚操纵性研究
操纵性
横向-横滚运动
K-T分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 操纵性能好且制动不粗暴的汽车刹车总泵活塞
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 活塞 刹车总泵 汽车
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 25
页数 分类号 U4
字数 666字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-1986.2010.06.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 岳玉玲 5 16 2.0 4.0
2 吕葆华 5 9 1.0 3.0
3 赵忠初 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
活塞
刹车总泵
汽车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
总下载数(次)
19
总被引数(次)
4732
论文1v1指导