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九江长江大桥添乘加速度超限数据的统计与分析
九江长江大桥添乘加速度超限数据的统计与分析
作者:
李明华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
九江长江大桥
K型扣件
添乘
加速度
分析
摘要:
九江长江大桥在常速情况下线路状况基本良好,但提速后的线路状况不太理想,竖向和横向加速度超限较多,而且难以消除.通过对大桥半年多列车添乘数据资料的统计与整理,分析了竖向和横向加速度超限的原因,为大桥今后的养护与维修提供相关建议.
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文献信息
篇名
九江长江大桥添乘加速度超限数据的统计与分析
来源期刊
铁道建筑
学科
交通运输
关键词
九江长江大桥
K型扣件
添乘
加速度
分析
年,卷(期)
2010,(9)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
46-48
页数
分类号
U216.3
字数
2527字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-1995.2010.09.015
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李明华
43
203
8.0
12.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
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2010(0)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
九江长江大桥
K型扣件
添乘
加速度
分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁道建筑
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-1995
CN:
11-2027/U
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区大柳树路2号
邮发代号:
2-405
创刊时间:
1961
语种:
chi
出版文献量(篇)
9468
总下载数(次)
32
总被引数(次)
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