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摘要:
九江长江大桥在常速情况下线路状况基本良好,但提速后的线路状况不太理想,竖向和横向加速度超限较多,而且难以消除.通过对大桥半年多列车添乘数据资料的统计与整理,分析了竖向和横向加速度超限的原因,为大桥今后的养护与维修提供相关建议.
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文献信息
篇名 九江长江大桥添乘加速度超限数据的统计与分析
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 九江长江大桥 K型扣件 添乘 加速度 分析
年,卷(期) 2010,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 46-48
页数 分类号 U216.3
字数 2527字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2010.09.015
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李明华 43 203 8.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
九江长江大桥
K型扣件
添乘
加速度
分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
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32
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