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摘要:
以标志视认过程分析为基础,基于驾驶员认知特性推导了汉字指路标志字高模型,通过大量特殊设计的室内模拟试验和室外实际驾驶试验,以当前我国驾驶员认知特点和交通环境特点为基础,确定了模型中的关键参数.经实车试验验证,该模型符合中国驾驶员对汉字标志的认知习惯,模型计算结果与实车试验结果具有较高吻合性.
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文献信息
篇名 基于驾驶员认知特性的汉字指路标志字高模型研究
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 交通工程 模型 仿真 字高 指路标志
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 智能运输系统与交通工程
研究方向 页码范围 142-146
页数 5页 分类号 U491
字数 4385字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2010.03.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩文元 7 43 3.0 6.0
2 侯德藻 8 77 4.0 8.0
3 黄凯 4 65 4.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
交通工程
模型
仿真
字高
指路标志
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
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