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基于驾驶员认知特性的汉字指路标志字高模型研究
基于驾驶员认知特性的汉字指路标志字高模型研究
作者:
侯德藻
韩文元
黄凯
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通工程
模型
仿真
字高
指路标志
摘要:
以标志视认过程分析为基础,基于驾驶员认知特性推导了汉字指路标志字高模型,通过大量特殊设计的室内模拟试验和室外实际驾驶试验,以当前我国驾驶员认知特点和交通环境特点为基础,确定了模型中的关键参数.经实车试验验证,该模型符合中国驾驶员对汉字标志的认知习惯,模型计算结果与实车试验结果具有较高吻合性.
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文献信息
篇名
基于驾驶员认知特性的汉字指路标志字高模型研究
来源期刊
公路交通科技
学科
交通运输
关键词
交通工程
模型
仿真
字高
指路标志
年,卷(期)
2010,(3)
所属期刊栏目
智能运输系统与交通工程
研究方向
页码范围
142-146
页数
5页
分类号
U491
字数
4385字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-0268.2010.03.027
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
韩文元
7
43
3.0
6.0
2
侯德藻
8
77
4.0
8.0
3
黄凯
4
65
4.0
4.0
传播情况
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二级引证文献(10)
2020(10)
引证文献(1)
二级引证文献(9)
研究主题发展历程
节点文献
交通工程
模型
仿真
字高
指路标志
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
主办单位:
交通运输部公路科学研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-0268
CN:
11-2279/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西土城路8号
邮发代号:
2-480
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
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