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基于幂函数的路基沉降预测模型
基于幂函数的路基沉降预测模型
作者:
王章琼
陈志强
黄斌
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
幂函数模型
双曲线模型
指数模型
沉降预测
摘要:
指数模型和双曲线模型是两个传统工后沉降预测模型,研究表明,这两种模型反映了两个极端:前者推算的结果通常偏小,而后者推算的结果又通常偏大.为了克服其缺点,在两个传统模型的基础上提出三参数幂函数模型,指数模型和双曲线模型分别是幂函数模型的两个特例:当幂指数n=1时,幂函数模型退化成指数模型;当n=2时,幂函数模型退化成双曲线模型.以深圳机场路基沉降为例,采用幂函数模型拟合和预测的沉降数据较两个传统模型误差更小,适应性更强.
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文献信息
篇名
基于幂函数的路基沉降预测模型
来源期刊
人民长江
学科
工学
关键词
幂函数模型
双曲线模型
指数模型
沉降预测
年,卷(期)
2010,(19)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
75-78
页数
分类号
TU43
字数
4212字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-4179.2010.19.019
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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被引次数
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1
王章琼
中国地质大学工程学院
9
82
6.0
9.0
2
陈志强
中国地质大学工程学院
6
23
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幂函数模型
双曲线模型
指数模型
沉降预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
人民长江
主办单位:
水利部长江水利委员会
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-4179
CN:
42-1202/TV
开本:
大16开
出版地:
武汉市解放大道1863号
邮发代号:
38-22
创刊时间:
1955
语种:
chi
出版文献量(篇)
12471
总下载数(次)
23
总被引数(次)
55454
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