城中狭小地块进行深基坑施工的新型变形控制技术研究

• 作者: 孔德志 陆云 顾国明 高吉龙
• 来源期刊: 建筑施工
• 学科: 工学
• 关键词: 自适应支 撑系统 变形控制 数值模拟 地铁安全
• 年，卷（期）: 2010,（9）
• 页码范围: 910-912
• 分类号: TU753.8
• 字数: 2211字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-1001.2010.09.011

摘要

伴随着城市建设的发展,超深基坑施工对邻近地铁的安全影响控制已演化为现代基境工程研究的主要方向之一.结合淮海中路3号地块基坑工程,介绍一种新型的变形控制技术--自适应支撑系统,并通过数值模拟与传统变形控制技术进行对比.经计算结果表明,采用自适应支撑系统可以有效控制基坑变形,对保护邻近地铁安全具有重要意义.