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冲击荷载下粘弹性地基上弹性道面板响应分析
冲击荷载下粘弹性地基上弹性道面板响应分析
作者:
侯卫
周雪峰
陈翔
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
粘弹性地基
冲击荷载
傅立叶变换
刚性道面板
摘要:
建立了冲击荷载作用下粘弹性地基上弹性道面板力学计算模型,较真实地反映了工程的实际情况,对自由边界条件下板的运动方程,采用有限傅立叶变换等手段进行了求解.并对比了其与弹性地基模型上道面板的弯沉,说明地基粘性效应限制了板的冲击挠度的发展,对工程设计的改进具有一定意义.
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文献信息
篇名
冲击荷载下粘弹性地基上弹性道面板响应分析
来源期刊
路基工程
学科
交通运输
关键词
粘弹性地基
冲击荷载
傅立叶变换
刚性道面板
年,卷(期)
2010,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
63-65
页数
分类号
U416.2
字数
1651字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-8825.2010.06.022
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
侯卫
17
184
5.0
13.0
2
周雪峰
54
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6.0
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3
陈翔
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145
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节点文献
粘弹性地基
冲击荷载
傅立叶变换
刚性道面板
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
主办单位:
中铁二局集团有限公司
西南交通大学
中铁二院工程集团有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1003-8825
CN:
51-1414/U
开本:
大16开
出版地:
成都市金牛区通锦路16号
邮发代号:
62-156
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
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