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摘要:
洋里特大桥是福州长乐国际机场高速公路二期工程控制性的构造物,其主桥高跨比较小.通过对洋里特大桥主桥的地震响应分析,总结出大跨矮墩刚构箱梁下部结构控制抗震设计、下部结构横向刚度不宜过大等结论,以期对同类桥梁设计起到较好的借鉴作用.
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文献信息
篇名 大跨矮墩连续刚构地震响应分析
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 矮墩刚构 地震响应 反应谱法 延性设计
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 122-123
页数 分类号 U442.5+5
字数 1654字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-8983.2010.03.052
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈礼榕 3 26 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
矮墩刚构
地震响应
反应谱法
延性设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
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34
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