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摘要:
以三维有限元技术为手段,结合<公路桥涵设计通用规范>(JTG D60-2004)和<公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范>(JTG D62-2004),对沙河大桥进行了持久状况正常使用极限状态和使用阶段工作状况校核.计算结果显示,沙河大桥箱梁满足适用性要求.此外,在沙河大桥跨端箱梁顶板上缘局部出现了拉应力区,拉应力的存在是在该区混凝土中易出现横向裂纹的主要原因.
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文献信息
篇名 预应力混凝土箱梁桥正常使用性能三维有限元分析
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 预应力 混凝土 箱梁 三维有限元 校核
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 U448.21+5
字数 4121字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2010.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵顺波 华北水利水电学院土木与交通学院 239 2026 22.0 33.0
2 何伟 华北水利水电学院土木与交通学院 45 275 9.0 14.0
3 刘世明 华北水利水电学院土木与交通学院 22 122 6.0 9.0
4 刘春杰 7 88 5.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
预应力
混凝土
箱梁
三维有限元
校核
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
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32
总被引数(次)
43722
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