提高动态汽车衡称重精度的算法设计与实现

• 作者: 樊旺日
• 来源期刊: 自动化技术与应用
• 学科: 工学
• 关键词: 动态汽车衡 超载超限 动态称重 FIR算法 称重精度
• 年，卷（期）: 2010,（7）
• 页码范围: 47-50,58
• 分类号: TH715.12
• 字数: 3850字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-7241.2010.07.015

摘要

为了提高动态汽车衡的称重精度,采用有限冲击响应(FIR)数字滤波算法滤除车辆动态称重过程中产生的随机干扰噪声.鉴于称重信号的信噪比较低和干扰噪声的复杂性,对基本算法进行了改进和优化,基于ARM微控制器平台实现了这一算法.通过对应用该算法的动态汽车衡的称重结果的分析,证明此算法对于提高动态称重精度具有良好的效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	樊旺日		2	10	1.0	2.0