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摘要:
以桥梁动力检测结果为依据,结合万泉河大桥钢筋混凝土矩形及圆端形板式墩等结构特点,提出了两种桥墩加固方案,并选取6个典型桥墩,采用大型通用有限元程序对两种方案的加固效果进行分析对比,结果表明两种方案的加固效果均比较明显.在考虑经济效益的前提下,推荐的桥墩加固方案为:对于钢筋混凝土矩形板式墩,由于墩身较低,仅在桥墩横向两侧进行加固;而对于钢筋混凝土圆端形板式墩,由于墩身较高,建议对桥墩横向和纵向都进行加固.
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文献信息
篇名 大准线万泉河大桥桥墩加固设计及分析研究
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 矩形板式墩 圆端形板式墩 桥墩加固 方案比较
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 7-9
页数 分类号 U445.7+2
字数 2231字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2010.06.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王乐然 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 10 34 4.0 5.0
2 马林 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 16 61 5.0 6.0
3 荆龙江 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 2 8 2.0 2.0
4 王志坚 2 8 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
矩形板式墩
圆端形板式墩
桥墩加固
方案比较
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
总下载数(次)
32
总被引数(次)
43722
论文1v1指导