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摘要:
某自行高炮进行瞄准线和目标线稳定需进行车体姿态的测量,在车体停止情况下对装备火控系统的检测离不开车体姿态信号的模拟.其姿态测量装置输出的姿态量是粗精结合的正余弦旋转变压器信号,该信号可采用数模转换得到.通过直接数字频率合成技术(DDS)产生正弦激励信号,以仿真方式采用地形面匹配技术产生车体姿态信号数字量,用乘法型D/A转换器实现激励信号和姿态信息的合成,得到满足正余弦变化规律的车体姿态信号.
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文献信息
篇名 基于道路仿真的车体姿态信息模拟研究
来源期刊 电子测量技术 学科 工学
关键词 数字-轴角转换 车体姿态 正余弦旋转变压器
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 18-20,38
页数 4页 分类号 TP391
字数 1870字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7300.2010.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 付强 10 45 3.0 6.0
2 程远增 6 19 2.0 4.0
3 张海龙 13 34 3.0 5.0
4 董志华 9 23 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
数字-轴角转换
车体姿态
正余弦旋转变压器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子测量技术
半月刊
1002-7300
11-2175/TN
大16开
北京市东城区北河沿大街79号
2-336
1977
chi
出版文献量(篇)
9342
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