齿轮齿面润滑与接触特性分析

• 作者: 张天勇 朱汉华
• 来源期刊: 润滑与密封
• 学科: 工学
• 关键词: 直齿轮 混合弹流润滑 温度 摩擦因数 强度分析
• 年，卷（期）: 2010,（7）
• 页码范围: 40-45,50
• 分类号: TH132.417
• 字数: 3732字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2010.07.010

摘要

建立关于渐开线直齿轮的混合弹流润滑分析及齿面强度分析的数学模型,并给出具体的数值计算方法.以某船用单级齿轮减速器为算例,通过数值求解得到齿轮在整个啮合过程中的膜厚比、油膜承载百分比、摩擦因数及接触区中心温度等重要参数的数值解,并对齿轮的影响因素进行讨论.结果表明:表面粗糙度是一个非常重要的设计参数,即使粗糙度有微小改变都会对齿轮的工作状况产生很大的影响,降低表面粗糙度则有可能造成油膜温度的升高;合理地选用润滑油能够使齿面具备一定的抗过载能力;低转速运行对齿轮也是十分不利的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱汉华	武汉理工大学能源与动力工程学院	87	630	15.0	20.0
2	张天勇	武汉理工大学能源与动力工程学院	2	20	2.0	2.0