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摘要:
应用非线性系统运动稳定性与分义理论和同伦延拓数值计算方法,分析了潜艇应急上浮运动的稳态响应及运动稳定性,并通过潜艇大攻角六自由度运动方程数值积分的动态仿真,验证了所得动态仿真与数值分析结果的一致性.研究了航速、升降舵、方向舵和剩余浮力及其作用位置对潜艇应急上浮运动稳定性的影响.结果表明,潜艇应急上浮运动在左右舷对称的情况下,并不限于垂直面内,可能出现横滚,在某种临界条件下,该运动可能失稳而出现分叉现象,用奇异性与分叉理论对分叉现象进行了分析,为潜艇应急上浮的操纵与控制提供了理论依据.
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文献信息
篇名 潜艇应急上浮运动稳定性与分叉分析
来源期刊 上海交通大学学报 学科 交通运输
关键词 潜艇 应急上浮 运动稳定性与分叉 非线性动力学
年,卷(期) 2010,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1400-1404,1413
页数 6页 分类号 U661.3
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 俞科云 4 33 3.0 4.0
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运动稳定性与分叉
非线性动力学
研究起点
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期刊影响力
上海交通大学学报
月刊
1006-2467
31-1466/U
大16开
上海市华山路1954号
4-338
1956
chi
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20
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