基于ANSYS的轮轨摩擦热效应分析

• 作者: 刘启跃 王伟 王文健
• 来源期刊: 机械
• 学科: 工学
• 关键词: 轮轨摩擦 移动热源 接触 有限元法
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 12-14
• 页数: 3页
• 分类号: TH117.2
• 字数: 1911字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-0316.2010.01.004

摘要

随着铁路的高速化和重载化,车辆运行环境日益恶化,破坏的程度也越严重.针对机车特定轮重、相对滑动速度、摩擦系数的工况,应用有限元分析软件ANSYS对钢轨瞬态温度场作了计算研究,并利用其中的参数化设计语言(APDL)实现了移动载荷的加载.结果表明钢轨轨表面温度随摩擦系数和相对滑动速度的增加而增大,最高温升与摩擦系数和相对滑动速度呈线性关系.得出的温度场为钢轨结构优化设计提供了依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王伟	西南交通大学机械工程学院	65	405	11.0	17.0
2	刘启跃	西南交通大学机械工程学院	187	2327	27.0	38.0
3	王文健	西南交通大学机械工程学院	127	1457	22.0	32.0